【美品】GORONNEL +Plusゴロンネルプラスストレッチマット動作確認済み 25-100_2048x.jpg?v=1627898202
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商品説明




ご覧いただきありがとうございます。\r動作確認済みです。\r数回使用して室内押入れにて保管しておりましたので状態はとてもいいと思います。\r半分に畳んで収納するタイプですので折りじわがありますがご了承願います。本体は劣化もなく綺麗ですのまだまだ使用していただけます。\r\rゴロンと寝転んでスイッチを押すだけ!\r簡単お任せストレッチ\r人は起きている間の姿勢や歪みのまま就寝してしまうと、歪んだ姿勢のまま朝を迎えることになります。\r朝起きても体がスッキリしないのはそのせいかもしれません!\rそんな方には寝る前のストレッチが効果的!\r\r<仕様>\r●セット内容:お写真に写っている物が全てとなります。\r●サイズ:(約)縦130×横70×高さ3cm(モーター部高さ約9cm)\r●重量:約8kg\r●材質:本体=合成皮革、ポリエステル、サポートクッション=合成皮革、アダプター=PC、収納袋=ポリエステル\r●電源:AC110V(50/60Hz)DC24V=2A\r●消費電力:48W\r\r発送は佐川急便/日本郵便にて発送いたします。\r\r使用感はあまりなく美品ですが、あくまでも中古品ですのでご理解ある方のみご購入下さい。こまかいことを気になさる方はご遠慮下さい。
| カテゴリー: | ダイエット・健康>>>リラクゼーション>>>リラクゼーショングッズ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 京都府 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3756件)
- fuminoris
- 純正よりちゃんと動きます。 リヤタイヤのスライドも減りました。 値段がナイトロンより高いのに、厚側ハイローないのが残念・・・ 干渉の情報ありましたが、自分のは大丈夫でした。
- sharp1118
- 12Vモンキーに取付。体重48キロと軽めなので柔らかめのサスを探してました。コシもあって街中メインの自分には程良い感じです。30年近く経ってヘタった純正サスとは雲泥の差。良いです。
- eit1997
- モンキー系ではないバイクに流用。長さも数種類選べてちょうどいいサイズが有った! まだ取り付けてはいないが楽しみです!
- ぷりしら7493
- 今まで使っていたステアリングダンパーのオイル漏れにより交換の為購入しました。今まで使っていた長さと同じ長さを探していたらこの商品を見つけました。今まで使っていたよりも減衰力は弱めですが、使った感じは良いと思います。値段からしても良い買い物をしたと思います。
- あやちんまなちん
- 人柱として買いました。性能を求めるなら、素直に〇リンズや〇SSなどのメーカー品を買うべきです。 以下のひとつでも当てはまらない人は購入しない方が良いでしょう。 ・カウルを全て外した経験がある ・オイル交換は自分でやる ・タンクを外した事がある(外して取付ます) ・カラー等を作成や準備出来る 説明書なんてありませんしネットに画像も落ちていません。見栄えよく付けるにはカラー製作が必須です。カラーアルマイトですが色ムラが有り、バリも普通にあります。最弱〜最強設定でも大して変わりません。ただし、ステダン効果はこんな品物でもハッキリと体感出来ます! それなりに自力で何とか出来る腕をお持ちだけど5万も使って効果あるのかな・・・と言う方にはびっくりするほどコスパ良い品物です。ただ上位品を買うでしょうが・・・。 当方は買って良かったと思ってます。いずれ換装しますが。
- ナオ2993
- W800に装着 欲しかった部品で良かったです。本日装着しました、振動が軽減されいい感じです。 早く届きよかったです。
- 9かお6
- サスのタンクがリアテールカウルに少し接触いたしました ここまでのスペックは要らなかったのですが、なんしか色と形だけで選びました。
- haruhara4310
- 一応国産なので大丈夫と思い購入しました。 作りもしっかりしてるし、あとはどれぐらいもつかだとおもいます。
- SURIMU
- スタンダードだが、とても車体が安定かつハンドルが安定します。本来、ポルシェなどに使われているメーカーです。ジムニーは少しハンドルがふらつくが、冬の雪道で怖い思いや、北海道の道南から室蘭辺りまでは、80キロ制限や1車線でいつも怖かったが、今度はハンドルが揺れず安定しているので、是非使ってみて下さい。
- me1969526
- タイ製バイクは適正トルクで締め付けられていないので、取り付け前のボルト外しが大変なので注意です。商品は取り付け説明書がわかりやすいので、作業も楽々です。 エンジンの振動を抑制し車体の挙動影響を最小限にすることで段差を乗り越えた際の突き上げがほぼ無くなったと体感しました。すごい。 YouTubeでも色々な方がレビューしてますが、振動はゼロにはならない。エンジンはついてるので笑。でも痺れとかギアチェンジとか、楽です。 減速時のノーズダイブがかなり減ってリアタイヤのロックが無くなったので、凄く安心になりました。別に単気筒の良さは変わらないので、県を跨いだツーリングされる方にはおすすめです。
- DIYブラケット
- かっこよくシンプルに付きます。 ただ、物の割りに高価すぎます。 私も業界の人間なので、ロットによりますが、もう少し安価に出来ると思います。 機能に関しては満足です。
- むーオ
- 発送は早くて非常に満足できたから☆5でもよかったけど、250TR用のはずなのに穴位置が合わなかったので付けられなかった。加工する為に工具を購入。鉄工工具を持っていない人は取り付けをショップに依頼した方が安いと思う。車高は下がるので満足している。
- るるるるるり
- 金額の割にしっかりとした作りです 取り付け用のステーも付属してます
- gaulo422
- ビーウィズ(2st・5DA)には使用できません。 まず5DAの純正サスは穴間で約285mm、この製品は255mm。 30mm尻下がりになり、少しボトムするとインナーフェンダーがタイヤとがっつり接触するため絶対に使用してはいけません。 ヒップアップアダプター等で30mm上げたとしても、ストロークがまったく足りないので底付きします。 KYBは耐震偽装以外にも適合偽装もお得意なようですね。
- Negrillos
- さすがNRGさんのクイックリリース!安心の使用感と重厚感が素晴らしいです。アルマイトレッドカラーも自分好みなので良かった👍
- まさまさ2823
- 注文してから商品が届くまでスムーズで早かったです梱包もしっかりされていて品物も特に問題無いです
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お店の情報
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連絡・応対
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